বাংলাদেশ স্থানীয় উৎপাদন বৃদ্ধি, বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং টেকসই পরিবহনের দিকে অগ্রগতির লক্ষ্যে ই-গাড়ি শিল্প নীতিমালার মাধ্যমে ই-গাড়ি উৎপাদন কেন্দ্র হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হতে চায়।
শিল্প মন্ত্রণালয় এবং জিআইজেড বাংলাদেশের যৌথ আয়োজনে রাজধানীতে বৃহস্পতিবার অনুষ্ঠিত ই-গাড়ি শিল্প উন্নয়ন নীতিমালার প্রস্তাবিত খসড়ার উপর স্টেকহোল্ডার পরামর্শমূলক বৈঠকে এই উদ্যোগটি তুলে ধরা হয়েছিল।
শিল্প সচিব আবদুন নাসের খান বৈঠকে উদ্বোধনী ভাষণে বলেন, বাংলাদেশকে দ্রুত প্রস্তুত হতে হবে বিশ্বের দ্রুত বর্ধমান ই-গাড়ি বাজারের সুযোগ কাজে লাগাতে।
তিনি বলেন, "আমরা যদি আজ প্রস্তুত না হই, তাহলে আমরা কেবল একটি উদীয়মান শিল্প খাত হারাবো না, বরং বিশ্বমানের মূল্য চক্রে পিছিয়ে পড়বো"।
"আমাদের লক্ষ্য কেবল ই-গাড়ি আমদানি করা নয়। আমাদের চূড়ান্ত লক্ষ্য বাংলাদেশকে ই-গাড়ি উৎপাদনকারী দেশ হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করা"।
নীতিমালার মূল উদ্দেশ্য
নীতিমালায় ২০৩০ সালের মধ্যে পরিবহনের সব মাধ্যমে ৩০ শতাংশ ই-গাড়ি প্রবর্তনের লক্ষ্য রয়েছে, যা ২০২৩ সালের ইলেকট্রিক মোটর নিবন্ধন ও পরিচালনা নির্দেশিকা অনুসারে চলবে।
প্রস্তাবিত নীতিমালায় আরও বলা হয়েছে যে শক্ত আইনী, প্রশাসনিক এবং প্রতিষ্ঠানিক কাঠামোর মাধ্যমে মানসম্মত ই-গাড়ি ব্যবস্থা গড়ে তোলা হবে এবং স্থানীয় উৎপাদন ও অ্যাসেম্বলি প্রচার করা হবে।
প্রস্তাবিত উদ্দীপনাসমূহ
প্রস্তাবিত নীতিমালায় আমদানিকৃত সম্পূর্ণ নির্মিত ই-গাড়ির উপর মোট করের পরিমাণ (টিটিআই) ২০৩০ সাল পর্যন্ত ৩৭ শতাংশে রাখা হবে। সম্পূর্ণ ভাঙা অবস্থায় আমদানিকৃত ই-গাড়ির উপর টিটিআই ২০৩৫ সাল পর্যন্ত ১৫.২৫ শতাংশে রাখা হবে স্থানীয় অ্যাসেম্বলি ও উৎপাদনকে উৎসাহিত করতে।
নীতিমালায় ই-গাড়ি চার্জিং স্টেশন স্থাপনকারী প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য ১০ বছরের আয়কর ছাড়ের প্রস্তাব রাখা হয়েছে চার্জিং অবকাঠামোর সম্প্রসারণ ত্বরান্বিত করতে।
জার্মানির সমর্থন
জার্মান দূতাবাস এবং জিআইজেড বাংলাদেশের প্রতিনিধিরা টেকসই ই-মোবিলিটিতে বাংলাদেশের রূপান্তরে সহায়তার জন্য জার্মানির প্রতিশ্রুতি পুনর্বহাল করেছেন।
জিআইজেড বাংলাদেশ ট্রান্স২এসএমও প্রকল্পের মাধ্যমে শিল্প মন্ত্রণালয়কে নীতিমালা গঠনে প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করছে।
পাওয়ার সেক্টরের প্রস্তুতি
বৈঠকে দেশের বিদ্যুৎ খাত ই-গাড়ি গ্রহণের জন্য প্রস্তুতি নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল। অংশগ্রহণকারীদের জানানো হয়েছিল যে জাতীয় বিদ্যুৎ গ্রিড লক্ষ্যমাত্রিক গ্রিড পরিকল্পনা, স্মার্ট চার্জিং সিস্টেম এবং স্মার্ট গ্রিড প্রযুক্তির ধীরে ধীরে ব্যবহারের মাধ্যমে বৃদ্ধিমান বিদ্যুৎ চাহিদা পূরণ করতে পারবে।
শিল্প মন্ত্রণালয়ের কর্মকর্তারা বলেছেন যে বিদ্যুৎ বিভাগ এবং জাতীয় আয়কর বোর্ড ই-গাড়ি অবকাঠামো ও উৎপাদনে সরকারি ও বেসরকারি বিনিয়োগকে উৎসাহিত করার জন্য পরিপূরক ব্যবস্থা নিয়ে কাজ করছে।
