হোর্মুজ জলপথে বিঘ্নের মধ্যে উপসাগরীয় তেল উৎপাদনকারী দেশগুলো তেল রপ্তানির বিকল্প রুট নির্মাণের জন্য নতুন পাইপলাইন প্রকল্পের ঘোষণা দিয়েছে। 2025 সালে হোর্মুজ জলপথ দিয়ে 14.95 মিলিয়ন ব্যারেল প্রতিদিন কাঁচা তেল রপ্তানি হয়েছিল। ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি এজেন্সি (আইইএ) এর তথ্য অনুযায়ী, এর মধ্যে 1.69 মিলিয়ন ব্যারেল প্রতিদিন ইরান রপ্তানি করেছিল।
সৌদি আরব ও ইউএই-র পরিকল্পনা
সৌদি আরব তার ইস্ট-ওয়েস্ট পাইপলাইনের ধারণ ক্ষমতা 7 মিলিয়ন ব্যারেল প্রতিদিনে বাড়িয়েছে, যা 2025 সালের মার্চে ঘোষণা করা হয়েছিল। ইউএস-ভিত্তিক ইনস্টিটিউট ফর এনার্জি রিসার্চ (আইইআর) অনুযায়ী, রিয়াদ আরও 2 মিলিয়ন ব্যারেল প্রতিদিন ধারণ ক্ষমতা বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে।
আইইএ অনুযায়ী, ইউএই-এর আবুধাবি ক্রুড অয়েল পাইপলাইনের ধারণ ক্ষমতা 1.8 মিলিয়ন ব্যারেল প্রতিদিন। ইউএই মে মাসে ঘোষণা করেছিল যে দেশটি ফুজাইরাহ পোর্টের মধ্য দিয়ে রপ্তানি ক্ষমতা দ্বিগুণ করার জন্য একটি দ্বিতীয় পাইপলাইন নির্মাণ করছে।
ইরাক ও সিরিয়ার মধ্যে পাইপলাইন পুনরুদ্ধারের প্রকল্প
মার্কিন স্টেট ডিপার্টমেন্ট জুলাইয়ে ঘোষণা করেছিল যে ইরাকের তেলক্ষেত্র থেকে সিরিয়ার মেডিটারেনিয়ান উপকূলে একটি বড় পাইপলাইন পুনরুদ্ধারের পরিকল্পনা চলছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি আন্তর্জাতিক সংঘের নেতৃত্ব দিচ্ছে যা এই প্রকল্পের প্রযুক্তিগত ও আর্থিক দিকগুলো ব্যবস্থাপনা করবে।
কুয়েত ও বাহরাইন এখনও হোর্মুজ জলপথ ব্যতিরেকে তেল রপ্তানির জন্য পাইপলাইন রুট নির্মাণ করেনি। তবে উভয় দেশ সম্প্রতি সৌদি আরবের সাথে তাদের পাইপলাইন নেটওয়ার্কের সংযোগের জন্য আলোচনা করেছে।
