রেল মন্ত্রী শেখ রাবিউল আলম আজ জাতীয় সংসদে বলেছেন, বাংলাদেশ রেলওয়ে বর্তমানে দেশের মোট অভ্যন্তরীণ পণ্য পরিবহনের মাত্র ৩ থেকে ৪ শতাংশ বহন করে, যখন বেশিরভাগ পণ্য সড়ক ও অভ্যন্তরীণ জলপথ নেটওয়ার্ক দিয়ে পরিবহন করা হয়। জাতীয় সংসদে নিয়ন্ত্রিত একটি প্রশ্নের উত্তর দিতে গিয়ে মন্ত্রী বলেন, 'বর্তমানে বাংলাদেশ রেলওয়ের দেশের মোট অভ্যন্তরীণ পণ্য পরিবহনে খুবই সীমিত অংশ রয়েছে, যা প্রায় ৩ থেকে ৪ শতাংশ। বেশিরভাগ পণ্য সড়ক ও জলপথ নেটওয়ার্ক দিয়ে পরিবহন করা হয়।'
ক্ষমতা বিস্তারের কৌশল গ্রহণ
মন্ত্রী বলেছেন, রেল মন্ত্রক রেলওয়ের পণ্য পরিবহন ক্ষমতা ও রাজস্ব আয় বৃদ্ধির জন্য স্বল্প, মধ্য ও দীর্ঘমেয়াদী কৌশল গ্রহণ করেছে। তিনি বলেন, 'মন্ত্রক বাংলাদেশ রেলওয়ের পণ্য পরিবহন ক্ষমতা ও রাজস্ব আয় বৃদ্ধির জন্য বিভিন্ন পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে।'
মূল উদ্যোগসমূহ
মন্ত্রী বলেছেন, সরকার দেশের প্রধান বাণিজ্যিক রুটগুলোতে দ্বি-ট্র্যাক সুবিধা সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করে বেশি সংখ্যক পণ্য ট্রেন চালনার পরিকল্পনা করছে, যার মধ্যে ঢাকা-চট্টগ্রাম করিডোর ও অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ রেলপথ অন্তর্ভুক্ত। তিনি বলেন, মন্ত্রক নতুন পণ্য ওয়াগন ও লোকোমোটিভ ক্রয়ের জন্য কাজ করছে যাতে পরিচালনা ক্ষমতা শক্তিশালী করা যায়।
এছাড়াও, শেখ রাবিউল আলম বলেছেন, সরকার আঞ্চলিক ও উপ-আঞ্চলিক রেল সংযোগ বিস্তার, অভ্যন্তরীণ কনটেইনার ডিপো (আইসিডি) ও লজিস্টিক হাব স্থাপন এবং বৃহত্তর রেল প্রকল্পগুলোর বাণিজ্যিক ব্যবহার নিশ্চিত করে পণ্য পরিবহন বৃদ্ধির লক্ষ্যে কাজ করছে। তিনি আশা প্রকাশ করেছেন যে এই উদ্যোগগুলো বাস্তবায়নের মাধ্যমে আগামী বছরগুলোতে দেশের সামগ্রিক পণ্য পরিবহন ব্যবস্থায় রেল পণ্য পরিবহনের অংশীদারিত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।
