ভারত তার রেল পরিবহনকে ডিকার্বোনাইজ করার লক্ষ্যে এবং জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরতা কমানোর জন্য হাইড্রোজেন চালিত প্রথম ট্রেন চালু করেছে। এই ১০ কোচের ট্রেনটি ১২০০ কিলোওয়াট হাইড্রোজেন জ্বালানি কোষ চালিত সিস্টেম দ্বারা পরিচালিত হবে, যা বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী হাইড্রোজেন চালিত ট্রেন হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে।
হাইড্রোজেন ট্রেনগুলো জ্বালানি কোষ ব্যবহার করে হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনকে একত্রিত করে বিদ্যুৎ উৎপাদন করে, যার ফলে শুধুমাত্র পানি এবং বাষ্প নির্গত হয়।
প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি ট্রেনের উদ্বোধনী যাত্রা শুরু করে বলেছেন, 'এটি স্বনির্ভর ভারত এবং টেকসই উন্নয়নের দিকে এক অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ দিন।'
রেল মন্ত্রক জানিয়েছে যে ট্রেনটি 'সম্পূর্ণরূপে ভারতে তৈরি' হলেও কিছু মূল উপাদান, যেমন জ্বালানি কোষ, বাহ্যিকভাবে আমদানি করা হয়েছে।
প্রকল্পটির খরচ প্রায় ১২ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা একটি সাধারণ রেল পরিষেবার তুলনায় অনেক বেশি। তবে আশা করা হচ্ছে যে প্রযুক্তির পরিপক্কতার সাথে সাথে খরচ হ্রাস পাবে।
এই লঞ্চের সাথে ভারত জার্মানি, জাপান, চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো দেশগুলোর সাথে যোগ দিয়েছে যেগুলো হাইড্রোজেন চালিত ট্রেন পরীক্ষা করছে বা পরিচালনা করছে।





























