স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয়ের কনফারেন্স রুমে বৈঠকে ব্যাটারি চালিত রিকশার ব্যবস্থাপনার জন্য নীতিমালার খসড়া প্রণয়ন নিয়ে আলোচনা হয়েছে। স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় রাষ্ট্রমন্ত্রী মির শাহে আলম সভাপতিত্ব করেছেন। বৈঠকে শহর পরিচালনা, ট্রাফিক শৃঙ্খলা, সড়ক নিরাপত্তা এবং বর্তমান বাস্তবতা বিবেচনায় ব্যাটারি চালিত রিকশার কার্যকর ব্যবস্থাপনার ব্যবস্থা নিয়ে আলোচনা হয়েছে। রাষ্ট্রমন্ত্রী বলেছেন, স্থানীয় সরকার (সিটি কর্পোরেশন) আইন, ২০০৯ এবং স্থানীয় সরকার (সিটি কর্পোরেশন) (সংশোধন) আইন, ২০২৬ অনুসারে ই-রিকশার ব্যবস্থাপনার জন্য একটি নীতিমালা প্রণয়ন করা হচ্ছে। এই নীতিমালার কার্যকর বাস্তবায়ন শহরগুলোতে ট্রাফিক জ্যাম নিয়ন্ত্রণ, ট্রাফিক শৃঙ্খলা বজায় রাখা এবং সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।
বৈঠকে উপস্থিত ছিলেন:
ডাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশন প্রশাসক মুক্তিযোদ্ধা মোঃ আব্দুস সালাম, ডাকা উত্তর সিটি কর্পোরেশন প্রশাসক মোঃ শফিকুল ইসলাম খান, স্থানীয় সরকার বিভাগের সচিব মোঃ শহিদুল হাসান, ডিএনসিসি প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মোহাম্মদ আসাদুজ্জামান, ডিএসসিসি প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মোঃ খায়বার রহমান এবং ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশ (ট্রাফিক) অতিরিক্ত কমিশনার মোঃ আনিসুর রহমান।
প্রসঙ্গে বিশেষজ্ঞের মতামত:
বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের অধ্যাপক ডঃ মোঃ হাদিউজ্জামান বৈঠকে বিশেষজ্ঞের মতামত দিয়েছেন।
রাষ্ট্রমন্ত্রী আরও বলেছেন যে, উদ্দেশ্য পূরণের জন্য বিদ্যমান বিধিমালা সংশোধন এবং সময়োপযোগী করার ব্যবস্থা নেওয়া হবে। এর মাধ্যমে সিটি কর্পোরেশন, পৌরসভা, উপজেলা এবং ইউনিয়ন পরিষদের জন্য একটি সমন্বিত লাইসেন্সিং কর্তৃপক্ষ স্থাপন করা হবে।
উল্লেখ্য, স্থানীয় সরকার (সিটি কর্পোরেশন) (সংশোধন) আইন, ২০২৬-এর প্রাসঙ্গিক বিধান এবং সূচিপত্র সংশোধন করে ব্যাটারি চালিত রিকশার নিবন্ধন এবং চালকদের লাইসেন্স প্রদানের ব্যবস্থা করা হয়েছে। ২০২৫ সালের ১৪ ডিসেম্বর স্থানীয় সরকার বিভাগ শহর কর্পোরেশন এলাকায় তিনচাকা নিম্ন গতির ব্যাটারি চালিত রিকশা (ই-রিকশা) পরিচালনার নিয়ম, ২০২৫ প্রকাশ করেছিল। এই নিয়মগুলো ২০২৫ সালের ১৭ ডিসেম্বর গেজেটে প্রকাশিত হয়েছিল।





























