হোর্মুজ প্রণালীর জাহাজ চলাচল তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, তবে এটি এখনও শান্তিকালীন সময়ের প্রায় অর্ধেক। অফিসিয়ালরা বৃহস্পতিবার জানিয়েছেন যে আটকে পড়া নাবিকরা প্রণালী থেকে বেরিয়ে আসছে।
এনালিটিক্স ফার্ম ক্লেপারের এক্স পোস্ট অনুযায়ী, বুধবার সর্বোচ্চ ৭০টি জাহাজের ক্রসিং রেকর্ড করা হয়েছে। এটি মার্চ ১ তারিখে ইরান যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েলের আক্রমণের প্রতিবাদে হোর্মুজ প্রণালী বন্ধ করার পর থেকে একদিনে সর্বোচ্চ সংখ্যক জাহাজের ক্রসিং।
ক্লেপারের ট্র্যাকিং প্ল্যাটফর্ম অনুসারে, বুধবার অন্তত ৫৬টি পণ্যবাহী জাহাজ যাতায়াত করেছে, যার মধ্যে তেল, গ্যাস এবং ফার্টিলাইজার সহ শুষ্ক বাল্ক রয়েছে। বৃহস্পতিবার মধ্যরাতের আগে ১৫টি পণ্যবাহী জাহাজ ক্রস করেছে, যা মার্চ ১ থেকে জুন ১৪ পর্যন্ত দৈনিক গড় ১০টি ক্রসিংয়ের চেয়ে বেশি।
২০২৫ সালের মতো প্রথমবারের মতো বুধবার ২২টি জাহাজের ক্রসিংয়ের সাথে শুষ্ক বাল্ক ট্যাঙ্কার ট্রাফিক ২০২৫ সালের সমান হয়েছে। মেরিটাইম ট্র্যাকার এক্সএসমেরিন অনুসারে এই ট্রাফিক বৃদ্ধি হয়েছে যখন যুদ্ধের কারণে আটকে পড়া ১১,০০০ নাবিকরা উপসাগর থেকে বেরিয়ে আসছে।
জাতিসংঘের নেতৃত্বাধীন একটি পরিকল্পনা অনুযায়ী মঙ্গলবার সন্ধ্যায় নাবিকদের উদ্ধারের কাজ শুরু হয়েছিল। মার্স্ক শিপিং কোম্পানি বলেছে যে বুধবার সন্ধ্যায় এবং বৃহস্পতিবার সকালে দুটি মার্স্ক জাহাজ উপসাগর ছেড়ে চলে গেছে, তবে তাদের তিনটি জাহাজ এখনও আটকে রয়েছে।
জুন ১৫ থেকে প্রণালীর মধ্য দিয়ে ট্রাফিক ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা সাধারণত বিশ্বের তেল ও গ্যাস রফতানির প্রায় এক অংশ দেখে। উপসাগর থেকে বেরিয়ে আসা জাহাজগুলি বিভিন্ন রুট ব্যবহার করছে, যা বিভ্রান্তি সৃষ্টি করছে এবং ইঙ্গিত দিচ্ছে যে ট্রাফিক এখনও যুদ্ধ-পূর্ব অবস্থায় ফিরে আসেনি।
শিপিং জার্নাল লয়েডস লিস্টের সম্পাদক রিচার্ড মিড বৃহস্পতিবার এক ব্রিফিংয়ে বলেছেন, 'ইরান উত্তর রুটগুলি শক্তভাবে পরিচালনা করছে, নির্বাচিত পারমিট এবং পর্যায়ক্রমিক চুক্তি জারি করছে।' তেহরান বৃহস্পতিবার হুমকি দিয়েছে যে ইরানের অনুমোদন ছাড়া হোর্মুজ প্রণালী ক্রস করা জাহাজগুলিকে 'মোকাবিলা করা হবে।'
মাইন অপসারণের জন্য ইউরোপীয় মাইনসুইপিং জাহাজগুলি অঞ্চলে পাঠানো হয়েছে যাতে নিরাপদ নেভিগেশনের জন্য প্রধান করিডোর ব্লক করা মাইনগুলি অপসারণ করা যায়। ব্রিটেনের নৌবাহিনী বুধবার একটি বিবৃতিতে বলেছে যে লাল সাগর দিয়ে এই জাহাজগুলি পাস করেছে।
